鯨園街道DG型車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞式(shi)液(ye)壓缸是一(yi)種(zhong)單作用(yong)式(shi)液(ye)壓缸，靠液(ye)壓力(li)只能實(shi)現(xian)一(yi)個(ge)方向的(de)(de)運動，柱(zhu)塞回程要靠其它外力(li)或柱(zhu)塞的(de)(de)自重；
（2）柱塞只(zhi)靠缸套(tao)(tao)支承而(er)不與缸套(tao)(tao)接觸，這樣缸套(tao)(tao)極易加(jia)工，故(gu)適于做長(chang)行程液(ye)壓缸；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須(xu)有(you)足(zu)夠的剛度；
（4）柱(zhu)塞重(zhong)量往往較大，水平放置時 容易(yi)因(yin)自(zi)重(zhong)而下(xia)垂(chui)，造成密封件和(he)導向(xiang)單邊磨(mo)損，故(gu)其垂(chui)直(zhi)使用(yong)更有利。
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的(de)不良后果及快速(su)修復(fu)方(fang)法：① 劃(hua)傷溝槽擠(ji)出的(de)材料屑沫會(hui)嵌入密(mi)封(feng)件，運行時在損壞密(mi)封(feng)件工作部(bu)位的(de)同(tong)時，可能造成新的(de)劃(hua)傷區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表(biao)面(mian)粗糙度，增大(da)摩(mo)擦力，易產生爬行現象。
③ 加重液壓缸(gang)的(de)內泄漏，使液壓缸(gang)工(gong)作效率(lv)降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面劃(hua)傷的(de)主要原(yuan)因如下。
（1）裝配(pei)液(ye)壓缸時造成的(de)傷痕(hen)
有異(yi)物(wu)(wu)進入后，活塞滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)的(de)外側(ce)如裝有帶唇緣的(de)密(mi)封件，那么，工作(zuo)時密(mi)封件的(de)唇緣即可刮動(dong)異(yi)物(wu)(wu)，這對于避免劃傷(shang)是(shi)有利的(de)。但(dan)是(shi)裝0形密(mi)封圈(quan)的(de)活塞，其兩(liang)端(duan)是(shi)滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)，異(yi)物(wu)(wu)夾(jia)在此(ci)滑動(dong)表(biao)面(mian)(mian)之間，容易形成傷(shang)痕。
異物進入缸內(nei)的途徑有下列幾種。
① 進(jin)入(ru)缸內的異物(wu)
a.由(you)于(yu)保(bao)管時(shi)不(bu)注(zhu)意(yi)使油口敞開著，將(jiang)產生時(shi)刻接受異物的條件，這是不(bu)允(yun)許的。保(bao)管時(shi)必須注(zhu)入防銹油或者工作(zuo)油液，并且塞好。
